ddorset: (авиа)
[personal profile] ddorset
Дошли, наконец, руки (да-да! у нас в России до дела только на руках доходят и никак иначе!)... Сподобился.



Итак, сначала немного "официоза":

В преддверии анонсированного на декабрь открытия второго пускового комплекса Терминала А пресс-службой аэропорта Внуково был проведён двухдневный фотомарафон, в котором приняли участие более 60 любителей авиации, стройки, фотографии и вообще любого кипеша, кроме голодовки. Цель мероприятия - дать представление и возможность зафиксировать для истории процесс строительства второй очереди нового внуковского терминала. Первая очередь, напомню, была введена в строй около 2 лет назад, о чём я уже писал у себя в журнале после первого в истории аэропорта Внуково официального споттинга, приуроченного к 70-летию аэропорта и вводу в строй нового терминала. И вот, спустя два года, пришёл черёд второй очереди. И очень здорово, что в этот раз аэропорт дал нам возможность посмотреть на "закулису", если угодно, той огромной работы, которая в весьма скором времени должна получить своё логическое завершение - ввод в строй и начало эксплуатации всего Терминала в его полном объёме. Заранее выражаю надежду на возможность в обозримом будущем сделать анализ "было-стало". И от всей души благодарю ребят из пресс-службы аэропорта за доставленное удовольствие! Предложенный формат "исследователь" мне лично очень понравился! С официозом на этом покончено.

Теперь - "не для протокола", как говорится... Считаю необходимым объясниться с теми, кто таки пойдёт под кат, несмотря на то, что, кажется, на тему данного мероприятия уже высказались все, кто хотел, и даже те, кто не собирался вовсе. Я, конечно, изначально понимал, что съёмка в помещении предъявляет, тем более - в помещении с "техническим" освещением. Но в последний момент поленился таскаться со штативом, понадеявшись на высокие рабочие ISO камеры. Увы. Самонадеянность дала вполне ожидаемый результат. Поэтому фотографий в этом отчёте не будет (та, которую вы тут видете - она так... КДПВ, в общем...). Озарённый наступившим просветлением, я - лишь изредко прикладываясь в видоискателю, дабы уж как-то совсем особенно не выделяться среди коллег, увешанных камерами с ББО - достал случайно припасённый блокнотик, послюнявил чернильный карандашик и в меру сил и способностей начал делать наброски-эскизы-зарисовки. А дома уже по-тихонечку, по памяти и ориентируясь на опубликованный продукт более расторопных участников мероприятия, превратил эти наброски-зарисовки в то, во что превратил. Поэтому, прежде чем идти под кат - хорошенько подумайте: надо ли оно Вам?

Безусловная доминанта всего Терминала




Пожалуй, самый узнаваемый элемент конструкции терминала. Увидишь его - и сразу понимаешь, о каком аэропорте идёт речь. Внуково!


Внукинская геометрия с признаками симметрии...


Снаружи местами уже практически полная готовность к началу эксплуатации




Но на крыше и в башне будущего КДП - работы непочатый край


Заменитый супер телетрап под А380 и других гигантов у гейта 23. Второй в стране под этот тип ВС вообще (первый запущен в эксплуатацию в Домодедово) и первый - обладающий встроенными инженерными системами, обеспечивающими пристыкованный борт электричеством, обогревом и кондиционированием.


Галереи к гейтам - продолжение линии первой очереди. И, в принципе, понятно, как они будут выглядеть с началом эксплуатации всего терминала целиком. Но пока как-то вот так...




И крупногабаритная строительная техника на них ещё активно используется...


Вообще говоря, стройка такого сооружения - отдельный мир. Со своими нюансами и противоречиями. Это заметно даже по отношению к чужакам.
Например, эта бравая троица с удовольствием позировала неожиданным гостям

Настойчиво интересовались, между прочим, в какой галерее можно будет посмотреть на свой групповой портрэт? Пришлось честно соврать, что не знаю... намереваюсь, мол, загнать эскизик какому ни то ценителю через Sotheby's...

Но есть в этом мире и такие, которые яростно атакуют с ходу и без предупреждения - держи ухо востро и глаза разутыми!

Ну, тут сами понимаете - выписывать досконально контуры у меня времени не было - еле успел увернуться в последний момент...

Ну, и "сумеречные зоны", конечно же! Их есть в любом Терминале, как известно. А уж в строящемся - и подавно. Стоит чуть отойти от освещённых естественным светом галерей вглубь Терминала или, тем паче, спуститься в самое его подбрюшье - так сразу окунаешься в сумрак-мрак и темень с редкими мерцающими огоньками...


И чёрные тени от чего-то гигантского и незримого медленно вырастают из-за спины...


В общем, какое-то сплошное "Метро 2033" :)








На этом всё. Карандаши кончились, а из художественно-малярного отдела канцелярского магазина меня уже выгоняют.

Ну, и в качестве небольшого эпилога - слегка пройдусь про будоражущую пытливые умы тему: "споттинг" это был или "не споттинг"? Спорить, в общем, ни с кем не собираюсь. У меня в журнале любое официально организованное мероприятие любого масштаба, проводимое на авиационном объекте (да, по большому счёту - на любом транспортном объекте вообще) чётко идёт в сопровождении тэга "офспот". Если кого не устраивает - не моя печаль. А особо рьяным ревнителям аутентичности применяемых кем бы то ни было терминов предлагаю навсегда отложить в сторону свои фотоаппаратики и вооружиться блокнотиками с карандашом на перевес. Засим заканчиваю этот небольшой эпилог...
From:
Anonymous( )Anonymous This account has disabled anonymous posting.
OpenID( )OpenID You can comment on this post while signed in with an account from many other sites, once you have confirmed your email address. Sign in using OpenID.
User
Account name:
Password:
If you don't have an account you can create one now.
Subject:
HTML doesn't work in the subject.

Message:

 
Notice: This account is set to log the IP addresses of everyone who comments.
Links will be displayed as unclickable URLs to help prevent spam.

Profile

ddorset: (Default)
ddorset

January 2013

S M T W T F S
  1234 5
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 22/07/2017 16:38
Powered by Dreamwidth Studios